Deux plateformes pour le Grand Duc sur la carrière des Gottes

Favoriser la reproduction des Grands-Ducs sur d'autres zones de la carrière

Nous avons installé 2 plateformes propices à l’accueil du Grand Duc d’Europe sur le site de la carrière des Gottes, située dans la Loire. L’objectif : favoriser la reproduction des hiboux déjà présents sur le site sur d’autres zones de reproduction, en parallèle de l’activité de la carrière. Bientôt des « petits grands ducs », on espère !
Ces 2 plateformes ont été installées sur les conseils du Bureau d’Etudes Écosphère qui nous accompagne.
 
Sur le long cours, des inventaires écologiques permettent de suivre l’évolution de la biodiversité depuis 2014, et de mettre en place des actions pour la favoriser sur nos carrières.

Plantation de 2000 arbres à Albon : Delmonico Dorel persévère !

Système d'arrosage et plantations des arbres et arbustes à Albon

La route d’Albon en cours d’aménagement pour la plantation d’arbres : nous avons choisi la mise en place d’un système d’arrosage ! Cette fois, la haie d’arbres sur la route d’Albon que fait planter l’entreprise Delmonico Dorel ne souffrira pas de la sécheresse si elle est trop marquée, comme l’an dernier ! Nous persévérons : 2000 arbres et arbustes seront plantés dans cette zone, pour favoriser la biodiversité.

Plan vélo : quand nos équipes se déplacent à vélo pour réduire leur impact

"Plus de 25 000 km parcourus à vélo en 2022 par nos collaborateurs !

BRAVO à tous ! Le « Plan vélo » DELMONICO DOREL, c’est favoriser le trajet domicile/travail à vélo pour réduire notre impact.

Bilan 2022 :
•            25 706 kilomètres parcourus
•            6 452 kg de Co2 évités
•            34 participants, dont  10 personnes ont parcouru plus de 1000 km ! (mesuré par l’application Strava);

Le plan vélo s’inscrit dans le cadre de nos actions AMBITION 4D.
Il comprend 3 axes forts : 
– Trajet domicile-travail à vélo = « pas de rejet de CO2 »  !
– Dès 200 km réalisés, des primes sont reversées aux salariés.
– Les kilomètres parcourus permettent de replanter des        
arbres sur des sites du groupe et, ainsi, de « capter du CO2 ».

Merci à Sébastien MICOULET qui porte ces actions avec enthousiasme dans le cadre d’AMBITION 4D !

Carrières et biodiversité : Portes ouvertes à Eurre le 17 septembre 2022

Une journée portes ouvertes à Eurre pour faire découvrir nos métiers et la biodiversité sur le site

Après Albon l’an dernier, nous avons ouvert les portes d’une de nos carrières : cette année le site de Eurre, qui est un site remarquable, longeant la Réserve Naturelle des Ramières.

Retour sur la journée Portes ouvertes

Vous étiez une centaine lors de la journée portes ouvertes sur notre carrière d’Eurre dans la Drôme, à l’occasion des Journées du Patrimoine … merci à tous !

Les visiteurs, dont beaucoup de familles, ont pu profiter de cette belle journée pour visiter le site, avec des visites guidées de notre installation de production, ainsi que les anciens lacs d’extraction qui ont été réaménagés à vocation écologique pour préserver la biodiversité. DELMONICO DOREL CARRIERES poursuit le suivi de la biodiversité sur ces bassins, propriétés de la Mairie de Eurre, avec les gardiens de la Réserve Naturelle des Ramières. Ces bassins attenants à la Réserve Naturelle des Ramières recensent plus de 2000 espèces faune et flore.

Au programme de la journée :

  • Présentation de la chargeuse au chargement client, visite de l’installation en fonctionnement. Pour illustrer la production locale : le besoin en granulats (gravier, sable …) dans la Drôme est de 20 kg par habitant et par jour. La carrière alimente les chantiers de proximité (béton et travaux publics) dans un rayon de 30 kms.
  • Visite des anciens bassins d’extraction avec les guides de la Réserve en commençant par le sentier du castor et jusqu’à l’observatoire ornithologique pour présenter la richesse du milieu et les espèces présentes. La carrière de Eurre est en effet mitoyenne de la Réserve Naturelle Nationale des Ramières du Val de Drôme et des 2 sites NATURA 2000, qu’elle longe sur environ 2 500 mètres.

Merci à la Mairie de Eurre et à la Communauté de Communes Val de Drôme en Biovallée de nous avoir permis d’organiser cette journée conjointe et surtout merci à tous nos visiteurs !

Pour ceux qui ont manqué la Porte Ouverte, rien n’est perdu ! Les plans d’eau réaménagés sont ouverts au public, vous pouvez venir vous y promener, selon vos envies depuis le parking des lacs : lien google maps d’accès au site

Quelques images de la journée :

En savoir plus sur notre partenaire Gare des Ramières, Maison de la réserve naturelle nationale : visitez leur site

Biodiversité : plantation de Nigelle de France sur le site d’Eurre

En collaboration avec la Communauté de communes du Val de Drôme, une action volontaire

Créer la 2ème station sur le secteur de la vallée de la Drôme de la Nigelle de France, cette plante protégée et menacée, c’est ce que nous avons lancé avec la Réserve Naturelle des Ramières du Val de Drôme. Une plantation volontaire sur notre site de la carrière d’Eurre.

Mars 2022 : Préparation de la future plantation

Vive la biodiversité ! Nous avons participé à la réalisation de la future plantation (environ 60m²) de la Nigelle de France (Nigella Gallica) sur le site d’Eurre,  avec la participation de la Communauté de communes du val de Drôme, qui gère la Réserve des Ramières. C’est une plante rare, protégée et menacée (statut Vulnérable en France par l’UICN), et qui accompagne généralement les cultures de céréales (blé et autres).

Outre la Nigelle de France, nous avons semé en même temps d’autres plantes messicoles : Tulipes sauvages, Ornithogale et coquelicots.

Cette plantation spécifique, visant à protéger la biodiversité, a été lancée sur le site DELMONICO DOREL CARRIERES d’Eurre, en collaboration avec la Communauté de communes du Val de Drôme, qui gère la Réserve Naturelle des Ramières. Nous avons une convention de suivi écologique du site avec ce partenaire.

Cette action, totalement volontaire de la part de notre entreprise familiale (hors contraintes règlementaires), a pour but de créer la 2ème station de cette plante sur le secteur de la vallée de la Drôme.

… Nous sommes impatients de voir le résultat cet été !  

La préservation de la biodiversité fait partie de l’axe éco-responsabilité d’Ambition 4D, « Delmonico Dorel Développement Durable ».

En savoir plus sur notre partenaire Gare des Ramières, Maison de la réserve naturelle nationale : visitez leur site

Nouveau camion au gaz au port Edouard Herriot de Lyon, ville ZFE

Un porteur tridem au gaz pour DP Granulats à Lyon : respect de l’environnement et solution logistique entre fleuve, chantier et ville

La flotte de camions gaz Delmonico Dorel s’agrandit, avec un nouveau porteur tridem gaz destiné à notre site DP Granulats au Port Lyon Edouard Herriot. Avec une vignette Critair’1, il est en accord avec la ZFE (Zone à Faible Emission) de Lyon établie depuis le 1er janvier 2021. Facilitant les manoeuvres dans les chantiers de la ville, il est aussi en cohérence avec notre approche logistique portuaire et fluviale : une solution logistique globale entre fleuve, chantier et ville, respectueuse de l’environnement.

Pourquoi Delmonico Dorel a fait le choix d'un porteur tridem au gaz

Nous avons équipé notre site DP Granulats au Port de Lyon Edouard Herriot d’un porteur tridem roulant au gaz, le terme « tridem » l’équipement de 3 essieux situées à l’arrière du véhicule, avec un essieu directionnel qui facilite la conduite et les manœuvres pour les chantiers et dans les villes, notamment dans les endroits étroits. De plus, ce porteur 8×4 possède une grande capacité de stockage grâce à un poids à vide relative bas et avec un PTAC (poids total en charge) de 33 tonnes au lieu de 32 tonnes pour les véhicules 4 essieux thermique.

Le choix d’un camion au gaz correspond aux obligations de la zone à faible émission, grâce à un vignette Critair’ 1. De plus, il nous permet de réels avantages :

  • Pas d’émission de particules fines
  • Réduction de 80% des émission de gaz à effet de serre par rapport au diesel
  • 50% d’émission de bruit en moins
  • Sur 5 ans, nous espérons l’équilibre en terme de coûts, investissement compris.

Lyon et la ZFE, Zone à Faible Emission : qu'est-ce que c'est ?

La ZFE de Lyon a été créée le 1er janvier 2021. Une ZFE est un périmètre dans lequel les véhicules anciens et polluant n’ont pas le droit ni de rouler, ni de stationner. C’est une obligation pour les agglomérations les plus polluantes dont Lyon fait partie. Elle a pour objectif d’améliorer la qualité de l’air et donc la santé des habitants et habitantes. 

Depuis, les véhicules avec une vignette Critair’ 4 et 5 n’ont plus le droit ni de stationner ni de circuler à l’intérieur de cette zone qui regroupe la quasi-totalité des arrondissements de Lyon, les secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux et l’ensemble de la commune de Caluire et Cuire (soit un large périmètre de 60km). Depuis le 1er janvier 2021, cette interdiction s’étend également aux véhicules avec une vignette Critair’ 3.

Ces restrictions sont appliquées 24h/24h et 7j/7j, elles concernent autant les véhicules utilitaires légers que les poids lourds.  Toutefois, les axes routiers sur le pourtour de ce périmètre sont exclus de la zone afin de permettre aux véhicules non-conformes de contourner la zone d’exclusion.

Focus sur notre activité Logistique portuaire, transport fluvial et recyclage

Nous possédons 3 ports privés, dont un au coeur de Lyon, au port Edouard Herriot, pour apporter une solution aux chantiers au cœur de la ville. 

Tout en apportant des solutions respectueuses de l’environnement, l’objectif est de maîtriser la chaine de bout en bout, pour apporter une réponse complète aux besoins des  : plusieurs bateaux, 3 ports privés sur Lyon, Sablons et Beauchastel, une flotte de 60 camions, des pelles portuaires qui peuvent se déplacer sur les ports publics et privés, des capacités de stockage et une offre de recyclage.

Nos clients : des entreprises du BTP avec les déchets de chantier à évacuer, les acteurs de la revalorisation, les transporteurs logisticiens, industriels : granulats, déchets, terre, bois, ferraille, nous évacuons et transportons les matériaux vrac, de la ville, au fleuve, et jusqu’au recyclage final.   

Delmonico Dorel participe au réaménagement du barrage de Poutes

Barrage de Poutès : heureux comme un saumon dans l'eau

DELMONICO DOREL BETON participe au réaménagement du Barrage de Poutes, pour favoriser la biodiversité (migration des saumons). Le barrage de Poutès fait partie de l’aménagement hydroélectrique de Monistrol d’Allier, situé en Haute-Loire. Des images, un lien vers le reportage France3, et les explications d’ Emmanuelle DESBOS, qui dirige DD BETON

Delmonico Dorel gagne le prix « Coup de cœur »

Les explications d’Emmanuelle Desbos :
« Le barrage de Poutès fait partie de l’aménagement hydroélectrique de Monistrol d’Allier en Haute-Loire. Cette usine exploite à partir de trois barrages une énergie renouvelable, non émettrice de CO2 et sa production représente chaque année l’équivalent deux fois la consommation domestique d’une ville comme le Puy en Velay.

L’objectif du projet Nouveau Poutès : repenser le barrage afin de concilier le respect de la biodiversité (de saumons sauvages de la Loire et de l’Allier), tout en préservant la production d’hydroélectricité.

C’est la Société Demathieu-Bard qui a été retenue début 2020 pour mener à bien ce projet pour EDF.
Après un long travail d’études par notre Labo et nos équipes, le premier gros coulage, a eu lieu le 1er février 2021. 300 m3 livrés à une 1h15 de la centrale, 12 camions en rotations sur des axes étroits et accidentés, 2 pompes de 42 ml et des approvisionnements planifiés à la demie heure près.
Le bétonnage s’est effectué sur une dizaine d’heures sans problème majeur, encore une fois bravo à toute l’équipe ! »

Accédez au reportage France3 du 4 mars 2021

Sablons : notre consommation d’eau divisée par 20

DELMONICO DOREL CARRIERES : diviser par 20 notre consommation en eau pour le lavage des granulats sur notre site de Sablons, c’est ce qu’a permis l’installation d’une station de traitement des eaux et sables sur notre plateforme multimodale de Sablons en juin 2019.
Une démarche éco-responsable : sur 1 m3 d’eau utilisée dans le process, 94% de cette eau est recyclée, puis réinjectée pour le lavage des matériaux.

Des ruches sur le toit de GEDIMAT DELMONICO DOREL Davézieux

Depuis juin 2020, deux ruches siègent sur le toit de GEDIMAT à DAVEZIEUX . La production est attendue pour 2021 ! 

Interview de  Corentin, magasinier vendeur à Davezieux et apiculteur passionné : 

« Les abeilles, une passion qui ne m’est pas venue par hasard ! Je n’avais que 10 ans, je suivais et j’aidais mon grand-père qui s’occupait de ses 5 ruches, parfois 6. Ce n’est pas son métier, il est seulement un apiculteur passionné.

J’ai grandi avec cette culture et cette passion qu’il m’a transmise :  à 17 ans je possédais déjà quelques ruches, enregistrées au nom de mon père puisque j’étais mineur. Puis à 18 ans j’ai pu «voler de mes propres ailes» et déclarer mes ruches à mon nom. Aujourd’hui je possède 12 ruches, certaines ont été achetées, d’autres récupérées auprès de particuliers qui m’ont appelé à la rescousse en voyant leurs arbres fruitiers, clôtures ou murs colonisés par les abeilles !

Cette année, entre mes ruches et celles de mon grand-père, nous avons récolté 250 kg de miel que nous réservons comme de coutume à notre consommation personnelle, famille et amis.

Un jour, en discutant avec Romain DELMONICO de ma passion, l’idée lui est venue dans le cadre d’actions en faveur de la biodiversité d’accueillir des ruches sur le toit du magasin ; il m’a demandé si je voulais bien m’en occuper et naturellement j’ai accepté ! »

Cette action s’intègre dans l’axe en faveur de la biodiversité d’AMBITION 4D : nous sommes ravis d’accueillir ses abeilles, … et impatients de déguster ce miel !

Challenge mobilité : convivialité et Prix « Coup de cœur » !

Challenge mobilité régional : mobilisation et convivialité parmi nos équipes !

Dans le cadre du challenge mobilité organisé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, mardi 22 septembre, les équipes DELMONICO DOREL se sont mobilisées sur nos sites ! Ils étaient nombreux à être venus travailler à vélo, à pied, en covoiturage, … ou à opter pour le télétravail. Et bien sûr, la convivialité était au rendez-vous !
Lien vers le site officiel : https://challengemobilite.auvergnerhonealpes.fr/

Delmonico Dorel gagne le prix « Coup de cœur »

« PRIX COUP DE COEUR » : c’est le prix que nous avons gagné dans le cadre de notre participation. Il y avait près de 2000 entreprises inscrites sur toute la région Auvergne Rhône-Alpes, c’est donc une belle reconnaissance. Nous sommes fiers de nos équipes, de leur participation, et de ce prix qui leur ressemble !

Sebastien MICOULET, notre Responsable Transport, a reçu le prix (en visio, crise sanitaire oblige !), par les Départements de la Drôme et de l’Ardèche, représentés par M. Sausset – Président de la Communauté d’Agglomération ARCHE Agglo, Xavier ANGELI, Maire de Tain l’Hermitage et vice-président aux mobilités d’ARCHE Agglo et Aurélien Collomb Responsable Transports Mobilité.

Quelques infos sur le nombre de participants :

Rhône-Alpes : 1946 établissements inscrits,

Drôme : 105 sociétés (soit  + de 1000 salariés),

Ardèche : 46 sociétés (813 salariés).