Patrimoine industriel et biodiversité : une journée très variée à Albon le 20 septembre prochain

Le samedi 20 septembre, le site d’Albon ouvre ses portes à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine. Une belle opportunité de découvrir les coulisses d’un lieu unique, où patrimoine environnemental et industriel, se rencontrent. 

Un programme riche et varié

Visite de l’usine robotisée : Nos équipes vous présenteront l’usine et la presse et vous expliqueront le processus de fabrication d’un bloc, de l’extraction de la matière première à son produit fini.  

Visite de la carrière : Explication de notre métier historique, des matériaux et des engins 

Balade nature avec la LPO AURA : partez à la découverte de la biodiversité sur le réaménagement de la carrière et apprenez-en plus sur la faune et la flore locales. 

Animations pour petits et grands : 

  • Bac à sable géant 
  • Découverte d’engins et mini-pelle encadrée 
  • Exploration d’une grotte artificielle en compagnie du speleotruck 

Accueil gourmand : café et viennoiseries pour un accueil convivial. 

Stock Albon

Informations pratiques

📍 Lieu : Route de Vermenas – 26140 Albon 
🕘 Horaires : de 9h à 16h 
🎟️ Entrée libre et gratuite 

Une sortie conviviale et familiale 

Que vous soyez passionné de patrimoine industriel, curieux de nature ou simplement en quête d’une sortie originale en famille ou entre amis, cette journée est faite pour vous. Entre découvertes techniques, animations ludiques et moments de convivialité, chacun y trouvera son bonheur. 

Ne manquez pas ce rendez-vous unique pour explorer, apprendre et partager ! 

Quelques mots sur nos sociétés

  • Delmonico Dorel Carrière est le métier historique du Groupe, depuis 125 ans. Nous l’exploitons dans le respect de l’environnement, au cœur d’un modèle RSE qui relie extraction, fabrication, commercialisation et revalorisation. Venez la découvrir avec nos équipes lors des Journées Européennes du Patrimoine.. 
  • Albon Préfa se spécialise dans le béton préfabriqué et les granulats conditionnés (sacs/Big Bag), avec des services logistiques performants pour les professionnels.
  • Vous visiterez également lusine Big Bag et le parc où nos matériaux sont conditionné.

Station RN7NRJ : accélérer la décarbonation localement

Andancette, 20 juin 2025 – Il y a déjà plus de 6 ans, le Groupe Delmonico Dorel investissait dans une station au gaz privée permettant de recharger les poids lourds roulant au biogaz. Une nouvelle étape vient d’être franchie avec le lancement de la station multi-énergies décarbonées RN7NRJ, qui a été inaugurée ce jour à Andancette, le long de la Nationale 7  en présence de M. LUYTON Guillaume, VP Vice-président de Porte DrômArdèche à l’Économie du territoire, M. le Député Thibaut MONNIER, M. CHENEVIER Frédéric, Maire d’Andancette, des élus, des entreprises, des partenaires. 

Une réponse concrète aux défis climatiques

Portée par Energiadici – un partenariat entre BelEnergia et notre groupe familial , Delmonico Dorel, et rejoint par plusieurs entreprises locales (Groupe Cheval, Transnatural, Methabiotech, Bert&You, Autocars Fayard) – cette station distribuera du biogaz produit localement, notamment grâce au méthaniseur de Methabiotech situé à Albon, à moins de 5 km.

La station RN7NRJ ambitionne d’accélérer la mobilité durable sur le territoire. Elle permettra de réduire jusqu’à 3 000 tonnes de CO₂ par an, avec une capacité de ravitaillement de 920 Nm³/h – soit moins de 5 minutes pour un plein de poids lourd. Ouverte 24h/24 et 7j/7, elle pourra accueillir plus de 50 camions par jour et permettra d’accompagner la montée en puissance de la flotte de poids lourds roulant au BioGNV au sein du Groupe Delmonico Dorel.

« Rouler au biogaz, c’est réduire de 95 % les particules fines et de 80 % les émissions de CO₂ par rapport au diesel », a rappelé Vincent Bartin, président de BelEnergia. Rouler au biogaz permet également de réduire de 50% l’impact sonore des poids lourds. 

Un projet local, au service de tous

L’offre, ouverte aux particuliers comme aux professionnels, est alignée sur le prix du gazole. Deux types de biogaz seront disponibles : Biogaz 100 et Biogaz 30, permettant une adaptation aux besoins et aux objectifs environnementaux des usagers. 

Avec 1,5 million d’euros d’investissement et des partenariats locaux solides, RN7NRJ illustre une ambition partagée : faire du territoire un modèle de mobilité à impact carbone réduit. 

« La mission de notre groupe familial Delmonico Dorel est de produire et distribuer localement des matériaux et services utiles au territoire. RN7NRJ en est un bel exemple, avec nos partenaires locaux engagés dans la décarbonation, nous mettons à disposition des entreprises, collectivités et citoyens du territoire du biogaz issu de la transformation de résidus agricoles et de biodéchets par un méthaniseur situé à moins de 5 km de la station » souligne Dominique Dorel, président de RN7NRJ et PDG du Groupe Delmonico Dorel. 

Energiadici et les entrepreneurs locaux s’unissent pour une transition énergétique locale en cohérence avec le Plan Air Climat Energie portée par la communauté de communes Porte de DrômArdèche, . Ensemble, ils s’engagent pour une mobilité plus durable, plus économe et respectueuse de l’environnement. 

La mise en service est prévue pour la rentrée 2025 et proposera prochainement d’autres énergies renouvelables.  

Le site du Pouzin : richesse industrielle, patrimoniale et environnementale

Depuis 2021, notre Groupe familial a racheté la carrière du Pouzin à Lafarge. Nous sommes ainsi devenus propriétaires de vestiges clunisiens : ceux du Prieuré Saint-Pierre de Rompon – Le Pouzin. Ce prieuré, inscrit aux monuments historiques depuis 1927, se situe à proximité de la carrière. 

Spécificités du site industriel

La carrière du Pouzin est la seule de la filiale Delmonico Dorel Carrières à avoir un gisement calcaire. Elle alimente le marché local en graves pour les besoins de nos clients TP depuis la carrière et fournit également les sites de Eurre, Privas et Chateauneuf-sur-Isère pour leurs besoins locaux. Le sable est aussi utilisé pour la fabrication des blocs d’Albon Préfa.

Spécificités du site clunisien

Des traces d’occupation ont été retrouvées sur le site depuis le paléolithique jusqu’à l’époque romaine. Une première église St-Pierre fut construite au VIIe siècle. En 977, grâce à une donation à l’abbaye de Cluny, l’église dédiée à Saint-Pierre est devenue un prieuré clunisien.

En 1112, le prieuré était à la tête de huit paroisses (entre Le Pouzin au sud, La Voulte-sur-Rhône au nord et Privas à l’ouest), dont il percevait les revenus. Il comptait alors un prieur et douze moines. Ce sont les ruines de l’église, rebâties dans un style roman, qui subsistent de nos jours. 

Le Prieuré St-Pierre de Rompon – Le Pouzin a rejoint le réseau de la Fédération Européenne des Sites Clunisiens en 2013. 

Le prieuré, accessible depuis le GR42 qui longe pour partie la carrière, surplombe la vallée avec une vue imprenable sur le Rhône et la confluence de la Drôme.  

Ce site, en pleine zone protégée Natura 2000, propice au repos des troupeaux de brebis, est aussi connu sous le nom de « couvent des chèvres ».  

Une association, Avenir du Prieuré Clunisien St Pierre de Rompon – Le Pouzin, s’est créée début 2014 afin de poursuivre les recherches archéologiques, mener des travaux de préservation et faire découvrir le site au public. Clôturé pour des raisons de sécurité, ce lieu n’est en effet visitable qu’avec l’association, lors de journées thématiques. On peut néanmoins bien le voir depuis la clôture.

Nous avons initié une démarche de concertation il y a maintenant 6 mois avec l’ensemble des parties prenantes du territoire, comme cela a été mentionné dans le mot du dirigeant : les associations de préservations du patrimoine, les élus et représentants de l’Etat ainsi que les chargés de missions Natura 2000. L’objectif de cette concertation est de mieux appréhender les enjeux de préservation du Prieuré, tout en préservant l’activité de la carrière et la biodiversité. Pour cela, nous avons commencé par trois journées thématiques : 

 

En octobre 2024, nous avons eu la chance de visiter l’abbaye de Cluny qui fut à l’origine de l’ordre clunisien. Cette journée, guidée par la Fédération Européenne des Sites Clunisiens, fut très enrichissante.

En novembre 2024, une nouvelle visite du Prieuré a été réalisée avec l’ensemble des membres de la concertation et nous a éclairés sur l’occupation historique de l’ensemble du secteur.

En janvier 2025, une visite de la carrière, nous a permis, à notre tour, de faire découvrir nos activités aux membres de l’association. 

Depuis lors, nous poursuivons nos échanges constructifs avec les associations locales en vue de définir ensemble un projet qui permette de préserver l’ensemble des richesses industrielle, environnementale et patrimoniale du lieu. Ces échanges prennent la forme d’ateliers de travail, auxquels participent également les communes du Pouzin et de Rompon, ainsi que des représentants des services de l’Etat.

Une journée portes ouvertes sera organisée pour faire découvrir ce site au grand public et à l’ensemble des collaborateurs. 

Communiqué de presse – Carrière des Gottes

L’entreprise Delmonico Dorel exerce depuis 40 ans une activité d’extraction de matériaux sur le site de la carrière des Gottes sur les communes de Saint-Julien Molin Molette et de Colombier. L’autorisation de prolongation de l’exploitation de la carrière des Gottes à Saint-Julien Molin Molette / Colombier, accordée en en janvier 2020 par la préfecture de la Loire, a fait l’objet d’un recours par différents opposants à la carrière. 

Le jugement rendu le mardi 1er mars 2022 par le Tribunal Administratif de Lyon, saisi dans le cadre de ce recours, annule l’arrêté préfectoral de janvier 2020.  

Compte tenu du fait que : 

  • La carrière emploie 24 personnes et génère une centaine d’emplois indirects,  
  • L’activité est indispensable à la réalisation des projets locaux, en raison de la qualité remarquable des roches extraites dans la carrière des Gottes ; 
  • Les matériaux issus de carrière sont utilisés dans la région, pour des projets d’aménagement et de développement portés par les collectivités locales et les particuliers, 

l’entreprise souhaite pouvoir poursuivre l’activité et faire appel de cette décision. 

En cohérence avec les positions qu’elle a toujours adoptées, l’entreprise continuera, comme elle a pu le faire avec la municipalité de Colombier, à rechercher des solutions afin : 

  • d’éviter la traversée du village de Saint-Julien Molin Molette par les camions, en définissant, en concertation avec la municipalité et les habitants, un projet de déviation, 
  • de contribuer à l’amélioration de la qualité de vie dans le village, 
  • de réduire les effets de la carrière sur la faune et la flore. 

Respectueuse de la loi, l’entreprise Delmonico Dorel a attendu le jugement du Tribunal Administratif pour s’exprimer sur la situation et ses perspectives vis-à-vis de la carrière des Gottes à Saint-Julien Molin Molette / Colombier. 

Le jugement ayant été rendu, M. Dominique Dorel, PDG du groupe familial, et M. Joachim Boitard, Directeur de la filiale Delmonico Dorel Carrières sont à disposition des journalistes pour toute précision utile ou interview. Dans un souci de transparence, l’entreprise met également à disposition des journalistes et du public une base d’informations sur ses activités et ses engagements en matière de transition écologique et énergétique